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嘉兴起重吊装行业为什么赚钱越来越难了

2023-11-24 13:43:07
1121次

 

嘉兴起重吊装本来以为疫情结束,接下啦引来行业复苏 ,却不想,吊装行业明显还没有去年年初火爆啊!回想当年,哪个市场不是吊车供不应求,哪个吊车老板不是热情蓬勃,今年的市场明显冷清了不少!
有人给吊车老板算了一笔帐,现在挣钱难啊:
1吊车入门三大难
找活儿难:找活儿是老板最费精力和财力的事情之一。所承接的活90%以上是靠人际关系层层转包而来,这中间就需要经常请客吃饭,并且要给上一级的承包人回扣。
找司机难:找机手的方式只有三种:朋友介绍、自己以前认识、机手微信群。微信群里机手的水平参差不齐,如果找不到熟悉的机手,那就只能找从来没用过的机手,这中间就有一定的差别:好机手一天试压块、吊钢筋吊的飞快,差的机手一天下来就要少赚30%~40%。
要账最难:要账可以说是老板最大的痛点。坏账,加上要账过程中打点关系需要的成本很高,大部分工程款都要等到年底才能结算,而且基本都不能百分百结算,反复要账的过程会很消耗精力。
2吊车出租投资大见效特慢
购买一台吊车,七八十万。一台吊车桉一年平均,南方雨水多,一年能工作十月最多,其中,下一次雨还要等太阳晒一天才能干活;
根据调查情况,一般在三到四年左右的吊车到目前为止,80%只工作5000一7000小时。国产吊车基本能拿回一台吊车成本,如果,有100万元钱,发放货款给别人三到四年利息也可收回30万左右。(月息0.8%)
3租贷购买吊车更不划算
租贷购吊车,在目前首付30%,就可以购买一台新车,还款期限为2--5年。不管怎样优越,都是羊毛出在羊身上,以三年为例,租贷100万元购吊车,三一利息最底,三年下来付利息36万左石,里面还要交保证金32,000.00元,保险1-2w。
4吊车折旧费高
根据目前市场二手吊车卖买情况,20年的二手吊车40-50万,10年的25吨十几万。一台吊车不管你工作或不工作,每天折旧费,600--700元,刚买的吊车年折旧费20多万。
5其他运营费用
保养费一般正常保养三年平均每年18,000.00元,(按每年实工作1500小时计算)修理费用一股正常修理三年年均每年13,500.00元。(显示表中工作小时减去10%就实际工作小时)配件相当贵;
搡作手工资每年90000-100000元,三年30万元。
6吊车带给自己带精神忧伤
特别是租贷购吊车更为伤心,按揭还贷款时,是一月压一月,一旦下雨或管理不善,就无法还货,他们经常通个电脑的GPS停机。一旦停机更是无法工作,逼得你经常会去借2--3%利息还贷。
总之,投资有风险,当心要慎重。购买吊车不要看外表赚钱,还要想想真正的内在事实。有人买回吊车容易,卖出吊车就难多了,干挖机要是生意不好,可能会血本无归,要想不亏在最好黄金时间三年要赚回成本,否则是途劳无获。

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